MZA OMRA CONTROL CENTER
MAROC ZAIN ACADEMY · OMRA OPERATIONAL SYSTEM
MZA OMRA CONTROL CENTER
Pilotage national de la capacité Omra : charters, vols réguliers, régions, secteurs, PNR, recettes, encaissements, performance et qualité.
Capacité nationale
4 850
Sièges Omra
Remplissage
86,3 %
4 186 sièges confirmés
Chiffre d’affaires
38,4 M
MAD
Marge prévisionnelle
6,1 M
15,9 % du CA
Encaissement
87,8 %
33,7 M MAD encaissés
Recette / Pax
9 175
MAD
Qualité globale
91/100
Excellent
Réclamations
1,8 %
Objectif < 2,5 %
Alertes opérationnelles
OUD → MED
J-12 · remplissage 61 % · action commerciale nécessaire.
J-12 · remplissage 61 % · action commerciale nécessaire.
Casablanca-Settat
420 000 MAD restant à encaisser.
420 000 MAD restant à encaisser.
Marrakech-Safi
Objectif de remplissage dépassé de 8 %.
Objectif de remplissage dépassé de 8 %.
Tanger-Tétouan
37 sièges disponibles susceptibles d’être réalloués.
37 sièges disponibles susceptibles d’être réalloués.
Score MZA Performance
89/100
Remplissage 92/100
Marge 87/100
Encaissement 88/100
Qualité 91/100
Conformité opérationnelle 94/100
Capacity Control · Charter & Régulier
| Programme | Type | Capacité | Confirmés | Options | Disponible | Remplissage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CMN → JED | Charter | 300 | 282 | 8 | 10 | 94 % |
| RAK → MED | Charter direct | 180 | 176 | 2 | 2 | 97,8 % |
| OUD → MED | Charter direct | 180 | 110 | 18 | 52 | 61,1 % |
| CMN → JED | Régulier / Allotment | 120 | 101 | 9 | 10 | 84,2 % |
Performance des régions
| Région | Quota | Vendus | Remplissage | CA | Encaissement | Marge | Qualité | Score |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Oriental | 500 | 480 | 96 % | 4,42 M | 94 % | 18,4 % | 92/100 | 92 |
| Casablanca-Settat | 1 200 | 1 056 | 88 % | 9,70 M | 89 % | 17,1 % | 87/100 | 86 |
| Marrakech-Safi | 650 | 592 | 91 % | 5,43 M | 96 % | 19,2 % | 94/100 | 94 |
| Tanger-Tétouan | 450 | 311 | 69 % | 2,82 M | 83 % | 11,8 % | 90/100 | 71 |
CA vendu
38,4 M
MAD
Encaissé
33,7 M
87,8 %
À recevoir
4,7 M
MAD
Marge
6,1 M
15,9 %
Compte d’exploitation Omra
| Chiffre d’affaires | 38 400 000 MAD |
| Transport aérien | 18 700 000 MAD |
| Hébergement | 9 800 000 MAD |
| Transport terrestre | 1 850 000 MAD |
| Prestations / guides | 1 250 000 MAD |
| Autres coûts | 700 000 MAD |
| MARGE PRÉVISIONNELLE | 6 100 000 MAD |
Qualité globale
91
/100
Dossiers conformes
97,4 %
Satisfaction
93 %
Réclamations
1,8 %
Quality Control Omra
| Indicateur | Résultat | Objectif | État |
|---|---|---|---|
| Dossiers complets avant départ | 97,4 % | 98 % | À surveiller |
| PNR conformes | 99,1 % | 99 % | Excellent |
| Visas traités à temps | 98,6 % | 98 % | Excellent |
| Satisfaction hébergement | 91 % | 90 % | Conforme |
| Satisfaction transferts | 94 % | 90 % | Excellent |
| Réclamations | 1,8 % | < 2,5 % | Maîtrisé |
MZA Regional Allocation Engine
Simulation de transfert de capacité entre régions.
Recommandations automatiques
Tanger-Tétouan dispose d’une capacité excédentaire.
37 sièges peuvent être redistribués.
Oriental approche de la saturation.
Recommandation : +20 sièges.
Marrakech-Safi affiche une forte vitesse de vente.
Recommandation : +15 sièges.