Une formation métier pour apprendre à utiliser l’IA dans l’escale, les opérations, le commercial, le Revenue Management, le cargo, la finance, la relation client, la formation et la direction — avec garde-fous, supervision humaine et logique de décision.
À l’issue du parcours, l’apprenant saura identifier les usages pertinents de l’IA, construire des prompts professionnels, analyser des données, accélérer la préparation de décisions, concevoir des assistants métier et sécuriser l’usage de l’IA dans un environnement aérien.
Vous devez expliquer à un comité de direction où l’IA peut créer de la valeur sans empiéter sur les responsabilités opérationnelles critiques.
Agis comme consultant IA spécialisé transport aérien. Analyse 10 processus d’une compagnie aérienne et classe-les en trois catégories : automatisable, assistable, à maintenir sous décision humaine. Justifie chaque classement.
Q1. L’IA générative est surtout utile pour :
Q2. Un bon prompt professionnel doit inclure :
Un vol est retardé de 3 heures, 56 passagers ont une correspondance et plusieurs réclamations commencent à arriver.
À partir d’une liste de passagers, classe les situations par urgence client et propose une communication adaptée à chaque segment, sans inventer d’information opérationnelle.
Q1. Dans la relation client, l’IA doit :
Q2. Le meilleur usage de l’analyse de sentiment est :
Trois vols partent dans la même tranche horaire avec manque de personnel et saturation des comptoirs.
Propose un plan de réallocation des ressources au sol à partir de volumes de passagers, heure de départ, statut de correspondance et criticité opérationnelle.
Q1. L’IA peut utilement aider l’escale à :
Q2. Une bonne analyse de ponctualité doit distinguer :
Un appareil devient indisponible avant d’assurer trois secteurs à forte contribution.
Compare 4 scénarios de récupération d’un programme de vols perturbé. Pour chaque scénario, évalue impacts opérationnels, clients, équipages, coûts et propagation réseau. Ne prends aucune décision réglementaire à la place de l’OCC.
Q1. En OCC, l’IA doit principalement :
Q2. Une sortie IA utile doit afficher :
Une ligne affiche un excellent remplissage mais un revenu moyen en baisse.
Analyse un tableau fictif de bookings, yield, load factor et mix tarifaire. Identifie 5 causes possibles de dilution de revenu et propose les analyses à effectuer avant décision.
Q1. Un load factor élevé signifie toujours :
Q2. L’IA en Revenue Management doit :
Une représentation régionale doit augmenter son chiffre d’affaires entreprise de 15 %.
Construis un plan commercial 90 jours pour une représentation aérienne, avec segmentation entreprises/agences/institutionnels, KPI, rythme de visite et priorités.
Q1. L’IA commerciale est surtout performante pour :
Q2. Un plan IA de prospection doit inclure :
Le tonnage augmente mais la rentabilité cargo diminue sur deux routes.
Analyse un jeu fictif de données cargo et propose les hypothèses expliquant l’écart entre tonnage et contribution.
Q1. Une hausse de tonnage garantit :
Q2. L’IA cargo peut aider à :
La ponctualité se dégrade et les coûts de prise en charge augmentent fortement.
Prépare une note pour comité exécutif expliquant comment relier ponctualité, coûts irréguliers, satisfaction client et revenu futur.
Q1. Une bonne analyse financière IA doit :
Q2. Le coût d’un retard peut inclure :
Une compagnie souhaite former 300 managers à l’IA sans dégrader la conformité métier.
Conçois un plan de déploiement de formation IA en 3 niveaux : opérationnel, manager, direction, avec objectifs, exercices, évaluation et garde-fous.
Q1. La formation IA la plus efficace est :
Q2. L’évaluation doit mesurer :
Un service souhaite envoyer des données clients détaillées dans un outil d’IA public pour accélérer le traitement.
Établis une politique de gouvernance IA pour une compagnie aérienne : données autorisées/interdites, rôles, validation, journalisation, contrôle humain et procédure d’incident.
Q1. Une hallucination IA est :
Q2. Les données sensibles doivent :
Le candidat choisit un service réel — escale, OCC, commercial, cargo, finance, RH ou agence — et construit un mini-projet complet.